武穴長江大橋成功合龍。呂鑒蕾攝

武穴長江大橋成功合龍儀式現(xiàn)場。呂鑒蕾攝

中跨合龍段最后一道環(huán)焊縫焊接施工。呂鑒蕾攝

荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)消息（記者呂鑒蕾 通訊員李長雁）10月27日，隨著最后一道環(huán)焊縫焊接施工完成，由湖北交投集團投資建設(shè)的武穴長江公路大橋成功合龍，標志著武穴、陽新、瑞昌兩岸三地即將結(jié)束輪渡過江時代。

黃石市交通局相關(guān)負責人介紹，武穴長江公路大橋是國道G220東營至深圳公路跨越長江的控制性工程，也是湖北省規(guī)劃的“七縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中“縱一線”麻城至陽新高速公路的組成部分，接杭瑞國家高速公路湖北段。

大橋位于兩?。ê笔?、江西?。┤兀S岡市、黃石市、九江市）毗鄰地帶，北岸是湖北省武穴市，南岸是湖北省陽新縣，與江西省九江市接壤。項目全長31.001公里，其中長江大橋長3355米。

武穴長江公路大橋是單側(cè)鋼混組合梁斜拉橋，主橋全長2051.5米，大橋北主塔為“鉆石型”結(jié)構(gòu)，主塔位于長江中，塔高267.422米，高度位居世界同類橋梁前五，是我省目前最高的一座不對稱斜拉橋。南塔為“A型”結(jié)構(gòu)，高233.602米，位于長江南岸邊坡上。

2016年12月底，大橋正式開工建設(shè)，2019年6月兩岸接線工程全部貫通，2019年11月南北主塔相繼封頂，建設(shè)過程采用了一系列新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)，已獲得橋梁專用型鋼護欄標準化與成套技術(shù)研究等6項科研成果。

武穴市委書記李新橋說，項目的成功建成，將有效打破武穴交通格局的制約，大大方便武穴、陽新、瑞昌三地居民。

該橋不僅對大別山、幕阜山地區(qū)脫貧攻堅、振興崛起有重要意義，還能助推武穴、陽新兩地更快融入武漢城市圈。

同時，大橋?qū)亍?、杭瑞等多條東西向高速公路連接成網(wǎng)，與濟廣、大廣等高速公路共同構(gòu)成南北向交通通道，對加強長江中游城市群經(jīng)濟聯(lián)系，促進長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

大橋預(yù)計于今年年底正式通車。