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湖北棋盤(pán)洲長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目通過(guò)交工驗(yàn)收

發(fā)布時(shí)間:2020年12月18日21:08 來(lái)源: 荊楚網(wǎng)

驗(yàn)收會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。(記者 呂鑒蕾 攝)

12月18日上午,湖北棋盤(pán)洲長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目交通安全設(shè)施專項(xiàng)交工驗(yàn)收會(huì)在黃石舉行。(記者 呂鑒蕾 攝)

12月18日下午,湖北棋盤(pán)洲長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目交工驗(yàn)收會(huì)正式舉行。(記者 呂鑒蕾 攝)

荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)消息(記者呂鑒蕾  通訊員黃穎杰)12月18日,湖北棋盤(pán)洲長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目交通安全設(shè)施專項(xiàng)交工驗(yàn)收會(huì)暨項(xiàng)目交工驗(yàn)收會(huì)在黃石舉行。

此次交工驗(yàn)收委員會(huì)由省交通運(yùn)輸廳質(zhì)監(jiān)局、高管局、省交投集團(tuán)及政府部門(mén)等有關(guān)單位專家和代表組成。

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、實(shí)地檢查、聽(tīng)取匯報(bào)、查閱資料,交工驗(yàn)收委員會(huì)一致認(rèn)為:湖北棋盤(pán)洲長(zhǎng)江公路大橋質(zhì)量保證體系完善,符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求,工序控制嚴(yán)格,工程質(zhì)量可靠,已具備試運(yùn)營(yíng)條件。根據(jù)驗(yàn)收辦法的有關(guān)規(guī)定,同意通過(guò)項(xiàng)目交工驗(yàn)收。

棋盤(pán)洲長(zhǎng)江公路大橋是我省鄂東南地區(qū)首座跨江懸索橋。項(xiàng)目采用BOT+EPC模式建設(shè),由湖北省交通投資集團(tuán)有限公司投資,湖北棋盤(pán)洲長(zhǎng)江公路大橋有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)與管理。

項(xiàng)目于2017年3月開(kāi)工建設(shè),2020年10月30日主體工程全部完成。截至11月25日,項(xiàng)目3個(gè)科研課題被省交通廳立項(xiàng),獲得國(guó)家專利4項(xiàng),國(guó)家級(jí)工法1項(xiàng),省級(jí)工法4項(xiàng)。

從高空俯瞰,紅色“編鐘”鑲嵌巍巍主塔,主纜在長(zhǎng)江劃出美麗弧線,1038米一跨黃岡蘄春、黃石陽(yáng)新兩岸,結(jié)束了兩地百姓靠輪渡過(guò)江的歷史。

項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,湖北棋盤(pán)洲長(zhǎng)江公路大橋交工驗(yàn)收順利通過(guò),為大橋正式通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為多年的建設(shè)畫(huà)上圓滿的句號(hào)。

新聞鏈接:

棋盤(pán)洲長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目起于陽(yáng)新縣太子鎮(zhèn),接已建成通車的棋盤(pán)洲大橋連接線陽(yáng)新至大冶段,經(jīng)金海開(kāi)發(fā)區(qū)和韋源口鎮(zhèn),在棋盤(pán)洲跨越長(zhǎng)江至蘄春縣管窯鎮(zhèn)嵐頭磯,跨赤西湖,止于管窯鎮(zhèn)紅旗崗村,接通車運(yùn)營(yíng)的滬渝高速公路黃梅至黃石段和在建的蘄春至太湖高速公路。

全線長(zhǎng)21.951公里,其中長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)3.329公里(含南、北引橋),兩岸接線長(zhǎng)18.622公里,項(xiàng)目批準(zhǔn)投資概算39.86億元,建設(shè)工期48個(gè)月,全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí)。

【責(zé)任編輯:呂鑒蕾】