荊楚網(wǎng)(湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng))訊(通訊員 劉紅霞、高雯琦、梁虎)炎炎夏日,驕陽(yáng)似火,荊楚大地全面開啟“燒烤”模式。連日來(lái),武松高速公路江松段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)全面發(fā)力,確保了施工進(jìn)度的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
7月9日,武松高速公路項(xiàng)目南海樞紐A匝道橋,實(shí)現(xiàn)全線貫通。南海樞紐A匝道橋共7聯(lián),全長(zhǎng)715米,架設(shè)了預(yù)制箱梁88榀。南海樞紐A匝道橋的全線貫通,標(biāo)志著該樞紐工程已全面轉(zhuǎn)入橋面系及附屬設(shè)施的施工階段。

南海樞紐A匝道橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通。通訊員供圖
7月11日,隨著一片重達(dá)近百噸的預(yù)制梁片精準(zhǔn)落到指定位置,龍興垱1號(hào)大橋首梁完成架設(shè)。龍興垱1號(hào)大橋橋長(zhǎng)573.5米,橋梁上部設(shè)計(jì)為19孔152片30米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁。

龍興垱1號(hào)大橋架設(shè)預(yù)制梁片。通訊員供圖
為確保龍興垱1號(hào)大橋高效完成架設(shè),中國(guó)能建葛洲壩三公司武松高速公路項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)對(duì)施工組織、資源配置、責(zé)任分工、調(diào)整高溫天氣作息時(shí)間等方面,進(jìn)行了詳細(xì)部署及交底。

胡家場(chǎng)特大橋順利上跨351國(guó)道。通訊員供圖
7月12日,武松高速公路“咽喉部位”胡家場(chǎng)特大橋安全上跨351國(guó)道,建設(shè)團(tuán)隊(duì)清晨5點(diǎn)前抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)施工進(jìn)展情況對(duì)道路進(jìn)行臨時(shí)交通管制,經(jīng)過(guò)近7個(gè)小時(shí)緊張施工,確保了架梁任務(wù)安全順利進(jìn)行和各類車輛通行的安全。
持續(xù)高溫天氣,是項(xiàng)目推進(jìn)的“攔路虎”。戶外作業(yè),高溫是“烤”驗(yàn),更是硬仗。面對(duì)“悶蒸”桑拿天,中國(guó)能建葛洲壩三公司武松高速項(xiàng)目部通過(guò)“送清涼”“送藥品”,“調(diào)整工時(shí)”避開酷熱時(shí)段,科學(xué)排班搶效率,有效推進(jìn)“制梁架梁保通車”工作任務(wù)。
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