荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)消息（通訊員許光澤）車輛穿梭，橋墩林立。10月19日，漢十高鐵丹江口站與太和大道（丹土一級公路）的接線公路大橋工地，為現(xiàn)澆匝道搭建的高大滿堂架氣勢恢宏，一條不對稱的大“U”字形的連接橋緩緩抬升，初見雛形。數(shù)百名建設(shè)者在各自的崗位有條不紊，緊張施工。據(jù)了解，高鐵站連接公路橋長約2.4千米，與站外太和大道連接。

經(jīng)過一個多月的聯(lián)運試跑，長約399千米的漢十高鐵將于今年底正式通車。時速350千米的漢十高鐵將一線串聯(lián)江城武漢、孝感、隨州、襄陽、十堰，有效拉近黃鶴樓、古隆中、武當山等荊楚風景名勝區(qū)，湖北省“最美的高鐵”呼之欲出。

丹江口站。（通訊員 供圖）

丹江口站是漢十高鐵武漢方向進入十堰市的第一個車站。距離丹江口市中心城區(qū)約12公里，距土關(guān)埡集鎮(zhèn)約5公里。丹江口站房主體及站內(nèi)配套設(shè)施基本完工，站前南北廣場修建也進入尾聲。